Пластиковая сборная модель изготовлена из высококачественного пластика с высокой детелизацией.
В 1961 году в конструкторском бюро экранопланостроения началось проектирования А-50 (Орленок). В 1972 году провели первые испытания этой машины, которые показали отличные скоростные качества и низкую скорость отрыва. Однако в 1975 году, А-50 потерпел крушение и практически затонул. После глобальных доработок 5 октября 1979 г. был принят на вооружение ВМФ для переброски морских десантов. На борту было установлено турельно-башенная пулеметная установка и два пулемета калибра 12,7 мм для обороны и поражения целей. В середине 2007 года последний экземпляр А-90 был установлен в музее ВМФ.
Комплектация:
Литники.
Декаль.
Инструкция по сборке и окрашивания самолета.
Клей и краски приобретаются отдельно.
В 1961 году в конструкторском бюро экранопланостроения началось проектирования А-50 (Орленок). В 1972 году провели первые испытания этой машины, которые показали отличные скоростные качества и низкую скорость отрыва. Однако в 1975 году, А-50 потерпел крушение и практически затонул. После глобальных доработок 5 октября 1979 г. был принят на вооружение ВМФ для переброски морских десантов. На борту было установлено турельно-башенная пулеметная установка и два пулемета калибра 12,7 мм для обороны и поражения целей. В середине 2007 года последний экземпляр А-90 был установлен в музее ВМФ.
Комплектация:
Литники.
Декаль.
Инструкция по сборке и окрашивания самолета.
Клей и краски приобретаются отдельно.
Похожие товары
